华徽网消息  （管玉永 房斌）春运是一场艰苦的战役，是对干部职工拼搏奉献精神的检验。今年春运期间，合肥车辆段共有619辆客车投入运营，所有车型达到零储备，工作量是平时的一倍。他们克服时间紧、任务重、车型新等困难，精检细修，严把质量，用辛勤汗水确保旅客安全出行、方便出行、温馨出行。面对困难和压力，合肥车辆段3700多名干部职工用辛勤的汗水谱写了一曲奉献者之歌。

     春运列车采暖是春运客车安全服务的关键，为提高列车空调质量，他们加班加点，一次次抢修，确保车厢内空调运行状态的良好。1月13日，由该段徐州运用车间值乘的连云港至乌鲁木齐K1352次列车一个硬座车空调运行不正常，由于没有备用车辆，车间值班员下达了抢修命令。车间值班主任王冀峰带领2人抢修小组，背着工具，推上料车，一头扎进车厢，拆车顶盖，卸固定螺栓，奋战3个多小时，经测试达到了安全出库标准，保证了车辆正常运用。

    列车走行部故障是最危险的安全隐患，为消除质量隐患，伙计们个个练就了“火眼金睛”。1月15日，徐州运用车间库检甲班职工张峰坚持作业标准，在检查L8538次列车时发现机后1位车辆的闸片有裂纹，他立刻报给了工长王建设，王工长带着抢修人员经过半个小时紧张抢修，终于消除了故障，保证了列车运行安全。

    列车制动系统是列车冬季极易出现问题的地方，也是存在安全隐患最多的地方，危及行车安全。该段徐州运用车间组织经验丰富、技术精湛的生产骨干，对此进行专项查堵。1月16日，站检检车员徐磊在对K771次列车试风作业时司机反映制动后保不住压，工长杨忠斌带领立刻组织查找，经过紧张的作业发现机车后3辆的制动支管处有漏泄点，他们立刻进行了处理，消除了列车安全隐患。进入冬季以来，该车间客列检所共处理制动方面的故障12件。

   一线职工奋战春运，后勤职工也不甘落后。为让职工吃得满意，精力充沛地投入工作，这个段合肥、南京、徐州地区的食堂工作人员加班加点，热情为职工服务。他们在饮食结构、营养均衡方面下功夫、求突破，最大限度地满足当班职工和车辆乘务员的饮食需求，受到了职工的一致赞扬。