华徽网消息  铁路  “7.1”新图，合肥与全国24个省会城市(含自治区)和4个直辖市均有列车直达；合宁合武线达标达速运行，时速由200公里提高至250公里……记者从合肥直属站获悉，7月1日新图实施后，合肥直属站共开行旅客列车222对，比“4.10”图增加19对；动车组列车开行比例由调图前的73.9%增至77.9%，提高4个百分点；此外，合肥至南京运行时间由调图前最短58分钟缩短至52分钟，合肥至武汉间由调图前最短1小时59分钟缩短至1小时35分钟，减少24分钟。

　　首开重庆始发车

　　据了解，“7.1”新图实施后，合肥与全国24个省会城市(含自治区)和4个直辖市有列车直达；此外，原上海-重庆北K1153次列车改合肥火车站始发、终到，合肥首次开行重庆始发车，全程20小时12分钟，经停固始、商城、潢川、息县、信阳、襄阳、谷城、十堰、白河县、安康、达州、渠县、广安，解决了春运、暑运及节假日高峰期川渝方向一票难求的局面。

　　在安徽省内，合肥高铁动车组直达淮北、宿州、蚌埠、淮南、滁州(全椒)、六安、芜湖(南陵)、安庆、池州、铜陵、黄山、宣城(泾县)12个地级市。

　　首次开行直属站管内县级城市始发车

　　记者从合肥直属站了解到，县级城市车站也将增开列车。其中金寨县增开金寨-江山G7374次列车，经停六安、合肥南、全椒、南京南、镇江、常州、无锡、苏州、阳澄湖、昆山南、上海虹桥、松江南、金山北、嘉兴南、桐乡、余杭、杭州东、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州，全程6小时59分钟，其中到上海虹桥仅需3小时58分钟，解决长期以来金寨至沪杭方向仅依靠经停直通车少量共、复用票额的局面，尤其缓解了节假日及客流高峰期的购票压力。

　　经济辐射的影响范围进一步扩大

　　“7.1”新图实施后，合肥将形成以快速客运铁路为主骨架的区域综合交通网络，合肥市作为长三角经济副中心作用将更加突显。

　　目前，合肥已依托高铁形成1小时到南京、金寨、蚌埠、南陵；2小时到上海、苏州、无锡、杭州、武汉、黄山、淮北、枣庄；3小时到岳阳、济南、南通；4小时到北京、天津、长沙、南昌、福州、郑州；5小时以上到桂林、厦门、成都、重庆、西安、南宁的旅游经济交通圈，经济辐射的影响范围进一步扩大。

　　值得一提的是，为满足省内部分城市旅客的购票需求，新增淮北高铁1趟,全程2小时45分钟，经停淮南东、蚌埠南、宿州东、徐州东、萧县北、淮北北。